Kapitel 2: Gefahrenmuster

Die 9 SLF Gefahrenmuster

Muster 1

Neuschnee & Wind

Nach Neuschnee oder Schneefall mit Wind entstehen Triebschneeablagerungen. Diese sind instabil und können leicht ausgelöst werden.

Höchstes Risiko: Rücken und Grate windabgewandt

Warnsignal: Frische Lawinenkörper

Zeitraum: Erste 24-48 Stunden nach Schneefall

Muster 2

Warme Temperaturen & Frühling

Im Frühling und bei warmen Temperaturen schmilzt der Schnee. Schmelzwasser reduziert die Bindung zwischen Schichten.

Höchstes Risiko: Sonnenhänge am Nachmittag

Warnsignal: Nasse Lawinenkörper, „Glitschige" Schneeoberfläche

Zeitraum: Besonders März bis Mai

Muster 3

Schwachschichten tiefer in der Schneedecke

Schwachschichten, die tiefer liegen, sind gefährlich, weil sie nicht sichtbar sind. Sie können lange stabil bleiben und dann plötzlich brechen.

Höchstes Risiko: Schattenhänge (wo es weniger Sonneneinstrahlung gibt)

Warnsignal: Schwierig zu erkennen – erfordert Sondiertechnik

Zeitraum: Kann über längere Zeit andauern

Muster 4

Gleitschneelawinen

Wenn die gesamte Schneedecke auf dem Untergrund gleitet, können massive Lawinen entstehen – völlig unvorhersehbar.

Höchstes Risiko: Südhänge im Frühjahr, Gletscherränder

Warnsignal: T-Wracks (charakteristische Bruchmuster)

Zeitraum: Wird zum Problem nach Tauwetter

Kurzreferenz: Alle 9 Muster

1. Neuschnee & Wind – Triebschnee auf Leeseiten
2. Warme Temperaturen – Nasse Lawinen im Frühling
3. Tiefe Schwachschicht – Persistente Schwachschicht
4. Gleitschnee – Ganze Schneedecke gleitet
5. Kalter Neuschnee auf warmen Schnee – Schlechte Bindung
6. Mehrere Schwachschichten – Komplex und gefährlich
7. Mächtige Schneedecke – Druck erzeugt Spannung
8. Niedriges Schneeniveau – Weniger Stabilität
9. Erhöhte Aktivität – Berg zeigt Instabilität

🗺️ Wie nutze ich die Gefahrenmuster?

Lese das SLF Lawinenbulletin

Das tägliche Bulletin des SLF beschreibt, welche Gefahrenmuster gerade aktuell sind. Dies ist deine wichtigste Informationsquelle.

Lokalisiere deine Tourenregion

Welche Höhenlage, Exposition und Hangneigung hat der Hang, den du fahren möchtest?

Erkenne die Warnsignale

Risse? Dumpfe Geräusche? Frische Lawinenkörper? Das sind klare Zeichen, dass der Berg dir etwas sagen will.

Entscheide: Fahren oder nicht fahren?

Bei Unsicherheit: Nicht fahren. Es gibt immer andere Hänge. Dein Leben ist mehr wert als eine Abfahrt.